趁着股价大涨，腾讯控股毫不犹豫抛售新东方在线。6月20日，港交所披露文件显示，腾讯控股于6月15日至6月16日，出售了新东方在线万股。本轮减持后，腾讯控股对新东方在线的持股比例，从9.04%降至1.58%。
测算显示，6月15日和6月16日，腾讯控股分别从中套现3.42亿港元和3.77亿港元。通过本轮减持，腾讯控股共套现7.19亿港元。
据Choice数据统计，6月9日到6月17日，包括摩根大通、摩根士丹利、花旗银行、法国巴黎银行、德意志银行、盈透证券等在内的多家境外大行，对新东方在线进行了大幅减持。（来源：证券时报）
消息称腾讯宣布成立XR部门押注元宇宙近日，三位知情人士爆料称，腾讯正式成立「扩展现实」（XR）部门，押注「元宇宙」。这些知情人士称，该部门的任务是为腾讯打造「扩展现实」业务，包括软件和硬件。该部门将由腾讯游戏全球CTO（首席技术官）沈黎（LiShen）领导，并将成为腾讯互动娱乐事业群（IEG）的一部分。
其中两位知情人士表示，该部门最终将拥有多名员工。考虑到腾讯一直在削减成本和放缓招聘速度，这是一个「不小」的规模。当然，知情人士同时指出，该招聘计划仍存在不确定性，因为腾讯会根据业绩调整该部门的员工人数。（来源：新浪科技）
特斯拉向车主「讨债」：因为两年没开够2万公里据「杰兰路咨询」报道，近日陆续有特斯拉用户收到补交款项的通知函，原因是其未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。
由于购车价格已是厂家垫付补贴后的价格，因此特斯拉向未达标车辆所属的用户发出了催款函件。
据悉，年2月发布的最新国补政策要求，非私人用户购车，新能源汽车要求2年行驶，补贴款将暂缓2年至里程满足要求后再拨付。特斯拉首批国产Model3交付于年，年部分车型因未达标而无法获得补贴，特斯拉便开始发函追讨款项。其他品牌大多为自行消化。（来源：《财经天下》周刊）
苹果在华招聘汽车软件工程师苹果开始在中国布局汽车研发相关的业务，这似乎预示着苹果正准备以供应商的身份大举进军汽车产业。
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