蔚来ES6不但已成为今年国内众多新势力品牌中最炙手可热的车型。蔚来十个月蝉联中国纯电SUV销量冠军,并一举成为30万元以上的高端新能源车的领导者。近期,历时两年又两个月,蔚来的第台整车量产正式下线,这也标志着市场对造车新势力蔚来的高度认可。蔚来设计之初,就已经确定了电动汽车的智能化趋势。智能化也一直是该款车型所宣传的亮点之一。我们测试的是一台续航km的蔚来ES6首发纪念版,本次重点还是放在OS系统体验上面。目前NIOOS最新版本是年6月15日陆续推送2.6.5版本,虽然不算是大版本上的升级,但是却增加了几项非常实用的功能,下面就来体验一番。蔚来ES6首发纪念版●主题背景变丰富新增浅色模式升级NIOOS2.6.5版本之后,最直观的变化就是显示屏新增的浅色模式。这一点有点和苹果iOS13刚刚推出时候的“深色模式”。而浅色模式可以让屏幕的显示主题变得更加丰富和个性。升级系统之后,中控屏可支持“深色/浅色/自动”三种模式,仪表盘可支持“深色/自动”两种模式。浅色模式的实际显示效果浅色模式能够带来更为清爽的整体感觉,在白天或者强光条件下,屏幕的显示内容也会更加清晰;而原有的深色模式则更加适合在夜晚或者光线较弱的条件下使用。使用上了浅色模式之后也得到了不少老车主认同。另外,之所以仪表盘仅支持“深色/自动”两种模式,主要是考虑到减少驾驶员在夜间行车时候的视觉干扰。●泊车影像界面优化升级可实现自动找车位此外,在2.6.5版本中,蔚来泊车影像界面进行了优化升级,增加了对°全景影像视角与前/后视角同屏显示的支持。倒车的时候,可以通过点击泊车影像界面左上角的小摄像机图标,在仅显示°全景影像和同屏显示之间切换。°全景影像视角与前/后视角同屏显示自动泊车一键搞定需要手动点击“开始泊车”才能自动入车位在升级系统之后,我们发现车辆搜索车位不再是在低速时自动触发,而是需要手动开启,也就是说进入自动泊车之后需要系统在中控屏右上角弹出“开始泊车”的按钮后才能操作触发。官方表示这种设定是为了避免在正常低速行车时提示找到车位的BUG。自动泊车可以准确停入车位中选中车位后,只要挂入R档并点击中控屏“开始泊车”按钮,即可松开刹车及方向盘,系统会自动泊入选择的车位。此外,在新版本的NIOOS2.6.5还增加了导航地图内充电桩/换电站的一些详细信息,在通过地图搜索补能资源或使用加电助手时,车主可以获取更丰富、有用的信息。地图左下角的加电助手可以根据地图所在位置周边进行查询,在“筛选”功能里面,提供了国内比较有实力的三大充电桩运营商,国家电网、特来电、星星和其他运营商的覆盖范围。可以筛选换电站、直流快充和交流慢充NIOPower换电站详细信息充电桩的详细信息针对蔚来换电站,增加了当前换电站可用电池数量及备用电池充满电等待时长等信息。同时,还可以看到附近充电站的充电状态以及直流快充和交流慢充的占用情况,车主可以根据自己的充电需求来进行选择。由于合作方原因,蔚来车机版QQ音乐会员将在6月30日停止服务,原先车机版QQ音乐会员将会切换成全渠道QQ音乐豪华绿钻会员。车机版QQ音乐软件也同步在2.6.5版本中进行了更新,在2.6.5版本中车机和手机上的豪华绿钻会员权益能够互通共享。●体验NIOPilot早高峰用自动驾驶太惬意蔚来NIOPilot已可以实现L2级自动驾驶,硬件层面NIOPilot主要依靠配备1个前向三目摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个驾驶状态监测摄像头来实现。左手一键就可以启动NIOPilot实际上路测试自动驾驶,蔚来ES6的NIOPilot在环路、高架和早高峰的时候非常好用。而且即便是在低速行驶的过程中也可以被直接唤醒。个人分享一下,如果平时在环路行驶的话,为了避免左右车辆频繁加塞的情况,靠在最左侧道路相对更舒服一些,只需要
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